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商品訊息特點

來源
  • 公司貨
價格
  • 1萬-2萬
類型
  • 廣角定焦
適用品牌
  • Nikon

商品規格
鏡頭結構(組/片): 8/7
35mm(135)格式畫角: 46°
藝康DX格式畫角: 31° 30’
最小光圈 :16
最近主體對焦距離: 0.45m
最大重現比率 [近攝設定] :0.15x
濾鏡接口大小: 58mm
鏡頭蓋:Snap-on
遮光罩: HB-47
鏡頭袋 CL-1013
直徑 x 長度 (由鏡頭接環起計) 大約 73.5 x 54 mm
重量(大約) 大約 280 g
提供配件 前鏡頭蓋LC-58, 後鏡頭蓋 LF-1, Bayonet hood (鏡頭遮光罩) HB-47, 鏡頭袋 CL-1013

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新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了。三環三線第一環核心「捷運環狀線」的首列原型車今年八月三十日在義大利雷焦卡拉布里亞的日立軌道義大利公司(HRI)出廠,十月八日裝船啟運,歷經四十五天海上旅程,十一月二十四日順利運抵臺灣從台北港上岸,目前環狀線列車已在新北新店的南機廠完成聯掛、檢驗居家商品與基本測試工作,並於昨(十二)日在捷運環狀線南機廠,舉行列車抵台媒體見面會,由新北市長朱立倫、臺北市副市長林欽榮、日立軌道義大利公司(HRI)資深副總Mr. Michele Budetta共同見證。

新北市長朱立倫表示:「三環三線」對大台北地區的民眾,都是非常重要的交通建設,其中最關鍵的是今天大家要共同見證的「捷運環狀線首列車」的亮相,他連結大台北地區八條的捷運,第一階段就有五條捷運路網連結起來,打破過去台北捷運就是集中到台北市中心,「環狀捷運」是讓大家在生活圈能直接串聯再一起,不需要再經過台北市中心,再來轉到各區域,從板橋站到新北產業園區站約十二分鐘,大坪林站到板橋站約二十分鐘,大幅縮短搭車時間,對未來整個交通建設,是台灣一個很重要的里程碑,相信在二○一八年能順利完工,同時也讓市民看到結合現代科技,美學的列車,列車將來會提供更安全、便捷、舒適的交通給市民,也希望捷運能成為大台北市民共同的驕傲。

新北捷運工程局表示,環狀線打破過去各捷運路線僅在部分重點車站設置藝術品的做法,由知名旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐?莫侯)將整條捷運線納入設計範圍,以大膽活潑的色彩設計,以黃色為主調,每個車站墩柱與內部都有各別的主題色彩。

環狀線列車也將有五列車採用公共藝術設計塗裝,當列車在都市叢林穿梭時,即可型塑出「流水行雲、龍遊千里」的意象,也可增加車站辨識度,位在十四張地區的新店溪跨橋也以「自然」為建築理念,「彩虹」為設計概念,彩繪上十八種漸層色彩,現場觀看猶如一條彩色巨龍飛越新店溪,環狀線多變的色彩與多變的轉乘選擇可說是相得益彰。

「捷運環狀線首列車」在新北市政府副發言人葉元之、黃詩婷全程直擊環狀線原型車抵台及從船艙託運下船的過程,透過他們的介紹,可以看到車廂在運送中被帆布包覆,由「日立軌道義大利公司(HRI)」負責打造,一列車共四節車廂,車廂間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至一?二公尺,總長約六十八公尺,約可載運六百五十人。

「捷運環狀線首列車」屬於中運量無人駕駛系統,第一階段共配有十七列車,車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重,車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間,車廂外觀採傾斜式二十度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,整體設計呈現義大利工藝印象,捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

今天凌晨前後,這波大陸冷氣團發威,台灣中部以北、離島的澎湖金門馬祖等多處地區,低溫都破了今年入冬以來當地新低紀錄。其中淡水在凌晨零點前後,多次達到10.9度低溫,打破了全台平地入冬以來最低溫紀錄。這波冷氣團凌晨威力最強,今天白天北部、宜蘭及花蓮白天溫度回升幅度不大,最高溫在17至19度,一整天偏涼冷。今天在中南部及臺東地區氣溫會略為回升,最高溫約20、21度,也有涼意。

天氣方面,水氣增多,除了迎風面北部及東半部容易有短暫雨外,南方水氣影響,南部地區及中部局部地區降雨機率提高。

今年第26號颱風納坦強度已減弱為輕度颱風,今天將減弱為熱帶低氣壓,目前距離鵝鑾鼻南南西方約960公里,往中南半島南端的方向移動,不會直接影響臺灣的天氣。

後提醒大家,沿海空曠地區及外島易有9到11級的強陣風,海面上的風浪也大,海邊活動、海上作業請特別注意安全。

今天中南部地區AQI對敏感族群不健康,其他及離島普通至良好等級(PM2.5)。

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